2010年9月18日土曜日 合宿4日目
今日も晴れ朝から暑いです
まずは 朝ご飯ですね。
いつもの朝ごはんと変わらないですね いい加減飽きてきたので
こんなことをして楽しんでます。
10:50〜 技能1時間目 2段階2時間目
今日は4人目の若いK指導員
この時間も方向転換です。
前回までの方向転換のやり方で、気に入った方法を固めていくという指導でした。
けん引の 方向転換のやり方は多数あり、それぞれ運転者の好みがあります。
道の真ん中あたりからバックする人、右側に寄せて始める人 左・・・。
これが 一体型の普通の車(普通車やバストラックなど)なら それほど種類はなく
きまった位置から決まった方法でバックすればできます・・・ んが牽引は・・・。
続けて 休憩を挟んで
10:50〜 技能2時間目 2段階3時間目
引き続き方向転換です。
検定コースの方向転換は右に車庫があるコースだけのようです。
(昔は車庫入れ って言ったんだけどな〜 出るときは逆に出るからか?)
なを コース図は210円で売っています。
記念に買いましたが、別にコースは検定員が指示しますので、
覚えていなくてもOK、ただしコースを間違った場合のリスクが発生するので
ある程度覚えておくほうがいいでせうね。
( 検定時のコースを間違いえた場合、検定員の指示に従い、本来のコースの
間違えた場所まで戻り、試験を続けますが、この戻るときにミスをすると
そのミスも累積加算されていきます。)
しかし 1コース2コースとも殆ど同じ、違いを探すほうが大変。
さて今日のお昼ご飯ですが、
そろそろパターンが見えてきたカナ?(笑)
今日はミニうどん(そば)がありました。
今日は冷たいうどんをチョイス
しかし写真じゃ温かいのか冷たいのかわからないですね。
ちょっと昼寝をして
15:40〜 技能3時間目 2段階4時間目
今度はまた別のO指導員です。
この時間も方向転換。
もう方向転換しかやりませんね。方向転換が全ての肝だし・・・。
縁石ぎりぎりにトレーラーのタイヤを寄せるのは どんな車も同じですが、
トレーラーの場合はそのときタイヤの向いている角度が非常に重要になります。
普通の車の方向転換のバックの要素を
後輪の位置とそのときの車体の位置(角度)との関係から
導き出される2次元的要素でバックしていくと考えると。
トレーラーのそれって、その2次元要素にさらに、
ヘッドとのなす角度の さらに1次元が加わった
3次元的要素でバックしていくんですね。
こりゃー難しくない訳がない!!。
あと3時間でどうにかなるんでしょうかね???
ますます自信がなくなってきました。
今日も後ろを向きっぱなしで 首が疲れた。
疲れたので今日も 夕食前にお風呂へGO!
ゲーセンやカラオケ、レストランなども備わった総合アミューズのようです。
もちろん 無料の温泉しか利用しませんが・・・。
のんびりと1時間もお風呂を楽しんでいました。
今日の晩御飯は
おしゃれに桃饅頭がついてました。(けしてうまいもんでは・・・)
中華料理につきものですよね。
中華といえば、この教習所・・・いったい何処の国??てな感じ。
日本語より中国語のほうが流通しています。
あ〜20年くらい前の ウルムチ抑留を思い出すな〜。
明日も3時間 明日で最後の教習になるのかな??
また明日もがんばるか・・・。
翌日 9月19日 合宿5日目へ
前日 9月17日 合宿3日目へ
教習初日 9月15日 へ